TheAloi titanium GR5, dengan sifat mekanikal komprehensifnya yang luar biasa pada suhu bilik dan suhu tinggi, adalah bahan utama yang digunakan untuk komponen teras seperti bahagian struktur pesawat, bilah kipas dan tiub dram. Ia menyumbang lebih daripada 50% daripada jumlah penggunaan aloi titanium aeroangkasa. Dalam pesawat aeroangkasa dengan komponen galas-keratan rentas yang besar-dan pengikat, terdapat keperluan yang sangat tinggi untuk prestasi patah tegasan takuk bar bahan mentah. Ia mesti mempunyai rintangan permulaan retak dan rintangan penyebaran retak yang sangat baik, dan dapat mengelakkan risiko kegagalan struktur dengan berkesan di bawah keadaan kepekatan tegasan tinggi. Dalam pengeluaran tajuk sejuk pengikat aloi titanium, kekasaran permukaan dan jumlah ubah bentuk mampatan bar bahan mentah secara langsung menentukan kualiti pembentukan tajuk sejuk, keadaan kecacatan permukaan, dan kebolehpercayaan produk siap.
Berbanding dengan proses pembentukan panas, pembentukan tajuk sejuk aloi titanium mempunyai kelebihan ketara seperti proses diperkemas, kadar penggunaan bahan yang tinggi, kesan pengukuhan ubah bentuk yang sangat baik, dan kos pengeluaran yang rendah. Kecekapan pengeluaran keseluruhan dan prestasi ekonomi dipertingkatkan sebanyak 1 hingga 2 kali ganda berbanding dengan proses penempaan tradisional, dan ia telah menjadi kaedah pembentukan arus perdana untuk bolt aloi titanium aeroangkasa, rivet, dan pengikat ketepatan. Walau bagaimanapun, industri belum lagi membentuk piawaian penilaian bersatu untuk mentakrifkan kecacatan retakan mikro-permukaan selepas pembentukan aloi titanium sejuk, mengakibatkan kekurangan asas sistematik untuk pemadanan parameter proses, kawalan kualiti permukaan dan membentuk kawalan kestabilan semasa proses pengeluaran. Oleh itu,-penyelidikan mendalam tentang undang-undang korelasi antara kekasaran permukaan, kadar mampatan dan retakan mikro-sejuk bar aloi titanium G5 adalah sangat penting untuk mengoptimumkan proses pembentukan tajuk sejuk dan meningkatkan kualiti pembentukan pengikat aeroangkasa. Penyelidikan teknikal ini mengambil spesifikasi berbeza bar titanium yang dilukis Gr5 sejuk{11}}sedap sebagai objek ujian, menganalisis secara sistematik struktur mikro, struktur fasa dan sifat mekanikal bahan mentah, menggabungkan mikroskop optik, pengimbasan pengesanan mikroskopik mikroskop elektron dan simulasi pembentukan unsur terhingga untuk memulihkan keseluruhan proses pengedaran struktur mikro dan ciri-ciri isoter5 struktur mikro, pengasingan fasa tegasan. aloi titanium semasa ubah bentuk sejuk, dan dengan tepat menyusun mekanisme pengaruh keadaan permukaan dan parameter ubah bentuk pada kecacatan membentuk tajuk sejuk.
Ujian itu memilih rod aloi titanium GR5 bersaiz 6.5mm-yang hanya tertakluk kepada pemprosesan pusingan dan tanpa rawatan pengisaran halus untuk ujian perbandingan tajuk sejuk. Di bawah kadar mampatan 60%, tiada retakan makroskopik yang kelihatan pada sampel secara keseluruhan, dan integriti keseluruhan permukaan membonjol yang terbentuk adalah baik. Walau bagaimanapun, di bawah-pemerhatian mikroskop elektron pembesaran tinggi, dapat diperhatikan dengan jelas bahawa rekahan mikro-permukaan 45 darjah tipikal muncul pada bahagian membonjol kawasan ubah bentuk besar tajuk sejuk, yang tergolong dalam kecacatan ricih-jenis mikro-biasa bagi ubah bentuk sejuk aloi titanium. Sebilangan besar data ujian menunjukkan bahawa apabila kekasaran permukaan rod aloi titanium GR5 dikawal dalam julat yang munasabah, dengan kekasaran Ra Kurang daripada atau sama dengan 0.6, dan kadar mampatan pembentukan tidak melebihi 75%, produk tajuk sejuk tidak mempunyai sebarang kecacatan retak makroskopik, dan kontur pembentukan keseluruhan adalah seragam, dan boleh ubah bentuk. Walaupun tanpa kecacatan makroskopik, dalam-keadaan pemerhatian mikroskopik pembesaran tinggi, morfologi retak mikro-biasa 45 darjah masih kelihatan pada bahagian membonjol kepala tajuk sejuk, yang merupakan ciri mikroskopik tipikal aloi titanium sejuk yang terbentuk di bawah ubah bentuk mampatan besar.
Dari perspektif mekanisme proses, pembentukan sejuk aloi titanium adalah proses yang melibatkan tegasan mampatan yang kuat dan ubah bentuk plastik yang besar. Struktur kekasaran mikro-pada permukaan bahan mentah akan membentuk kepekatan tegasan setempat semasa proses ubah bentuk. Apabila nisbah mampatan meningkat, kecerunan tegasan pada permukaan terus meningkat, dan akhirnya, retakan mikro 45 darjah-akan terbentuk sepanjang arah tegasan ricih maksimum. Walaupun retak-mikro ini bukan merupakan kegagalan makroskopik, ia secara langsung akan menjejaskan kemasan permukaan, rintangan lesu dan kestabilan perkhidmatan pengikat aeroangkasa, dan merupakan kecacatan tidak kelihatan yang mesti dikawal dengan tepat dalam proses pengeluaran-pengikat titanium aeroangkasa tinggi.
Penyelidikan proses ini telah mengesahkan dengan jelas hubungan padanan antara kualiti permukaan bahan mentah dan parameter pembentukan, dan telah menjelaskan julat proses selamat untuk pembentukan tajuk sejuk aloi titanium Gr5. Ia menyediakan data percubaan yang kukuh dan sokongan teori bagi industri untuk mewujudkan standard penilaian-mikro yang bersatu, mengoptimumkan proses pengeluaran tajuk sejuk dan mengawal kualiti produk siap dengan tepat. Dengan mengawal ketat kekasaran permukaan rod titanium dan memadankan parameter ubah bentuk mampatan secara saintifik, ia boleh menyekat penjanaan mikro-retak pada tajuk sejuk, meningkatkan ketepatan pembentukan dan kebolehpercayaan perkhidmatan aeroangkasa-gr5 titanium aloi-gred Gr5 dengan berkesan- dan menyediakan proses pengeluaran berskala besar- yang berkualiti tinggi secara stabil untuk pengeluaran besar-} daripada-pengikat titanium aeroangkasa kelas atas.
E-mel-: garychen3215@hotmail.com
Alamat: No.35, Baoti Rd, bandar Baoji, Wilayah Shaanxi, China
Hubungi: Encik Gary Chen
Telefon: +86-917-8883215
Mudah Alih/WhatsApp: +86 13092900605
