Takrif nat roda aloi titanium tempa kekuatan tinggi
Nat roda aloi titanium tempa kekuatan tinggi ialah-pengikat roda berprestasi tinggi yang diperbuat daripada aloi titanium gred-aeroangkasa (terutamanya Gred 5/Ti-6Al-4V). Nilai teras mereka terletak pada mencapai pengurangan berat lebih 45% sambil mengekalkan kekuatan yang sama atau lebih besar seperti kacang keluli gred 12.9. Mereka juga mempunyai rintangan kakisan yang unggul, rintangan suhu tinggi, dan rintangan keletihan, menjadikannya komponen teras untuk kereta berprestasi tinggi, kereta lumba dan pengubahsuaian ringan.
Nat roda aloi titanium{0}}kekuatan tinggi menawarkan gabungan sempurna antara ringan, kekuatan tinggi dan jangka hayat yang panjang, mengatasi nat aloi keluli dan aluminium tradisional dalam prestasi dan ketahanan. Ia bukan sahaja bahagian selepas pasaran, tetapi komponen teras untuk meningkatkan pengendalian, keselamatan dan estetika, menjadikannya sangat sesuai untuk peminat dan pemilik kereta yang mencari prestasi terbaik dan penggunaan jangka-panjang.
Bahan dan gred kacang roda aloi titanium palsu kekuatan tinggi
Bahan Aliran Perdana (Ti-6Al-4V / Gred 5)
Komposisi Kimia: Ti-6Al-4V (Titanium - 6% Aluminium - 4% Vanadium), aloi + titanium dupleks.
Piawaian Sepadan: Piawaian Amerika ASTM B348 Gr5, Piawaian Ketenteraan GJB 2219A.
Kedudukan Prestasi: Menawarkan kekuatan keseluruhan yang optimum, keliatan, rintangan haba dan kebolehprosesan, menjadikannya bahan pilihan untuk nat roda.
Gred pilihan lain (boleh disesuaikan atas permintaan):
TA6V (Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo): Rintangan haba yang lebih tinggi (jangka panjang ≈500 darjah ), digunakan untuk perlumbaan melampau/supercar.
Ti-3Al-2.5V: Keplastikan yang lebih tinggi, sesuai untuk struktur kompleks dan keadaan suhu rendah.
Parameter prestasi nat roda aloi titanium palsu kekuatan tinggi
***Sifat mekanikal (teras kekuatan tinggi-)
Kekuatan tegangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 900–1100 MPa adalah bersamaan/melebihi keluli gred 12.9 ( Lebih besar daripada atau sama dengan 1220 MPa).
Kekuatan hasil: Lebih besar daripada atau sama dengan 830 MPa adalah lebih baik daripada keluli gred 10.9.
Had keletihan: Lebih daripada atau sama dengan 450 MPa (10⁷ kitaran) Rintangan kuat terhadap keletihan getaran.
Kekerasan: HRC 33–38, padanan keluli gred 12.9.
Kekuatan khususnya adalah kira-kira 200 MPa·cm³/g, iaitu 2.2 kali ganda daripada keluli (kelebihan teras reka bentuk ringan).
***Sifat fizikal (ringan dan kebolehsuaian persekitaran)
Ketumpatan: 4.51 g/cm³ (keluli 7.85 g/cm³), pengurangan berat **≈43%–45%**.
Contoh: M12×1.5 kacang, keluli ≈65g → aloi titanium ≈35g, 20 kacang untuk keseluruhan kenderaan boleh mengurangkan berat sebanyak ≈600g.
Suhu operasi: -50 darjah hingga 300 darjah, toleransi serta-merta 400–600 darjah (suhu tinggi untuk brek trek).
Bukan-magnet: Tidak mengganggu elektronik kenderaan dan sistem ABS/ESP.
***Ketahanan kakisan dan ketahanan (jaminan jangka hayat yang panjang)
Rintangan kakisan: Filem pempasifan semula jadi, tiada karat selepas Lebih daripada atau sama dengan ujian semburan garam 1000j (ASTM B117), jauh melebihi keluli tergalvani.
Rintangan terhadap kakisan tegasan: Tiada risiko retak dalam persekitaran dengan-agen deicing, hujan asid dan semburan garam pantai.
Penyahpasangan dan hayat pemasangan: Benang gulung berkualiti tinggi-+ salutan permukaan, boleh dibuka dan dipasang berulang kali Lebih besar daripada atau sama dengan 50 kali (aloi aluminium sahaja ≈30 kali).
Struktur dan Spesifikasi (Serasi dengan Model Kereta Arus Perdana)
1. Jenis Struktur
- Akhir Tertutup: Tahan habuk dan karat, penampilan yang lebih halus, pilihan arus perdana.
- Hujung Terbuka: Menyesuaikan diri dengan bolt panjang, mudah untuk benang/penyelenggaraan.
- Spline/Toothed: Memerlukan soket khas, kalis-tamper, tork tinggi, penampilan unik.
- Tempat Duduk Sfera/Kon: Padan dengan geometri lubang bolt hab roda, memastikan penjajaran dan pramuat sekata.
2. Spesifikasi Biasa (Benang / Saiz)
Spesifikasi Benang:
M12×1.5 (Toyota, Honda, Volkswagen, BYD, dsb.)
M12×1.25 (Nissan, Subaru, Mazda, dsb.)
M14×1.5 (BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche, dsb.)
Tepi bertentangan / Tinggi:
Tepi bertentangan: 17mm, 19mm, 21mm (sesuai dengan lengan standard)
Ketinggian: 28–45mm (boleh disesuaikan mengikut ketebalan rim)
Proses pembuatan (menentukan kualiti)
Penyediaan stok bar: Pencairan semula arka vakum (VAR) memastikan ketulenan tinggi dan kemasukan rendah.
Pembentukan: Penempaan panas + tajuk sejuk menapis bijirin, menghasilkan gentian berterusan dan mengoptimumkan kekuatan dan keliatan.
Benang: Pembentukan gulungan (bukan-pemotongan) menghasilkan tekanan mampatan sisa pada permukaan, meningkatkan hayat keletihan sebanyak 30%+.
Rawatan haba: Rawatan penyelesaian + penuaan (STA) mencapai struktur mikro + dwi-, kekuatan pengimbangan dan keplastikan.
Rawatan permukaan (kritikal): Mikro-pengoksidaan arka (MAO): Lapisan seramik 30–50μm, kekerasan ≈1200HV, rintangan suhu ≈800 darjah , menghalang rampasan.
Penyaduran ion TiN/TiAIN: Salutan emas/hitam, kekerasan ≈2500HV, rintangan haus, dan peningkatan 5x ganda dalam tempoh pembongkaran dan pemasangan.
Anodisasi warna semula jadi: Mengekalkan tekstur logam, rintangan kakisan dan ringan.
Kelebihan Teras (Mengapa Memilih Aloi Titanium)
1. **Ultra-Reka Bentuk Ringan (Unsprung Mass Revolution)** Setiap pengurangan 1kg dalam jisim unsprung menghasilkan tindak balas penggantungan yang lebih pantas, cengkaman yang lebih baik, jarak brek yang lebih pendek dan pecutan yang lebih pantas.
Ujian trek: Setiap pengurangan 1kg meningkatkan masa pusingan sebanyak 0.1–0.3 saat.
Untuk kenderaan tenaga baharu: Mengurangkan penggunaan tenaga dan meningkatkan julat.
2. **Kekuatan dan Keselamatan Tinggi** Kekuatan tegangan Lebih besar daripada atau bersamaan dengan 900MPa, bersamaan dengan keluli gred 12.9, memenuhi keperluan daya sisi 2.5g dan hentakan mengekang pada trek.
Keliatan tinggi: Menyerap hentaman, menghapuskan risiko patah rapuh, menjadikannya lebih selamat daripada aloi aluminium.
3. **Tambahan-Jangka hayat dan Penyelenggaraan-Bebas** Tahan terhadap semburan garam, asid, alkali dan-pengoksidaan suhu tinggi, hampir bebas karat-seumur hidup, tidak memerlukan penyelenggaraan biasa.
Benang kurang terdedah kepada rampasan, memastikan pemasangan dan pengalihan lancar, mengurangkan kos penyelenggaraan.
4. **Estetika dan Pemperibadian** Warna metalik semulajadi / salutan berwarna (emas, hitam, biru, warni) meningkatkan daya tarikan visual roda.
"Identiti" yang ringan dan{0}}berprestasi tinggi.
Gambar produk mempamerkan kacang roda aloi titanium palsu kekuatan tinggi
Nat roda aloi titanium palsu kekuatan tinggi
bagaimana untuk menghubungi kami?
E-mel-:garychen3215@hotmail.com
Alamat: No.35, Baoti Rd, bandar Baoji, Wilayah Shaanxi, China
Hubungi: Encik Gary Chen
Telefon: +86-917-8883215
Mudah Alih/WhatsApp: +86 13092900605
Cool tags: kacang roda aloi titanium palsu kekuatan tinggi, China kacang roda aloi titanium palsu kekuatan tinggi pengeluar, pembekal, kilang, Bolt titanium hitam, daripada SO4 2, set bolt titanium, Titanium bolt fastenal, Bolt Race Titanium, Skru kepala soket titanium m6
